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                            古城交通“活血通絡”,潮州今年這樣做

                            日期:2023/5/6 23:07:18 瀏覽:

                            古城交通“活血通絡”,潮州今年這樣做

                            南方+客戶端

                            2023-05-0622:43:09

                            來自北京市

                            “五一”前,南方+潮州頻道發起投票,詢問讀者朋友節假日期間希望城市哪些方面得到改善。截至目前,上萬名讀者踴躍參與;其中,近半數讀者迫切希望潮州不再堵車。

                            潮州市

                            今年“堵城”情況會好轉嗎?道路交通安全方面還會有哪些進展?5月6日,潮州召開2023年全市“交通安全整治提升年”工作部署大會,對以上問題作出回應。

                            潮州堵車根源何在?古城如何治堵?

                            今年“五一”,潮州新增設古城南部停車區(熙泰)、古城東部停車場(橋東)和原維蘭中學臨時停車場。由于增加約1700個停車位,配建公交接駁站點并增加相關線路,中心城區的游客車流以及潮汕公路、新風路、東大道、潮州大道、鳳東路等方向入城車流得到緩解。

                            不過,重大節假日古城區能夠提供的車位僅1.5萬個,但每天有近10萬輛汽車進入古城區域;部分外來車輛因尋找車位在道路上“巡游”,致使堵況加;僅僅通過整合新增停車位緩解擁堵,可謂杯水車薪。

                            而節假日潮州古城區交通擁堵、停車難問題突出,其根源還在于路網結構與城市發展不相適應。

                            潮州市

                            “古城周邊道路缺乏有效的疏散通道,只能暫時緩解擁堵但未能真正解決古城交通難題!背敝菔懈笔虚L、公安局局長周岳林提及,潮州交通主干道多為20世紀規劃建設,道路狹窄,斷頭路多,缺乏立體交通,北站片區、楓溪片區、南國池湖片區由于歷史原因存在較多斷頭路,恒大片區與東大道方向缺乏互連通道導致兩個區域交通不暢,城區往高速公路缺乏快速連接線,城市道路交通“環+射線”路網結構建設任重道遠。

                            為緩解古城區節假日“停車難”“行車難”問題,潮州一方面將繼續建好停車場,完善古城南部(熙泰)、東部(橋東)、北部(北關)三個集中停車場配套設施,推進原三輪車社地塊立體停車場、東麗湖停車場建設,謀劃建設東門戶停車場、仙洲島停車場、潮人公園停車場等古城外圍停車場;另一方面,加快停車場與古城區的公共交通接駁轉運,推進建設上水門前電瓶車接駁點,繼續完善古城交通接駁路網及道路指引、配套設施等。此外,加速推動古城預約系統、交通事故快處快賠系統等。

                            除治堵外,“交通安全整治提升年”還有哪些目標?

                            多措并舉減少道路交通事故。

                            2022年,潮州共發生道路交通事故608起,死亡142人。其中,農村道路發生交通事故320起、死亡80人。

                            針對饒平去年道路交通死亡人數下降2%,潮州市委主要領導在會上提出,今年將對饒平掛牌督辦,務必壓減交通事故死亡人數。

                            針對農村地區重點鄉鎮事故高發,交通亡人事故多發的現象,潮州今年將加快建設一批“平安村口”,對黃岡、彩塘、庵埠等事故多發易發的重點鄉鎮開展掛牌整治。

                            市區摩電頭盔佩戴率達90%以上,重點縣鎮摩電頭盔佩戴率達70%以上,農村地區摩電頭盔佩戴率達50%以上。

                            據統計,潮州機動車保有量105.2萬輛,其中摩托車57.52萬輛,占比55%。

                            摩托車駕乘人員發生事故后,一般是頭先著地;一旦沒有頭盔保護,容易引發重傷甚至死亡。在去年94宗涉及頭盔使用的亡人事故中,共有56宗沒有佩戴安全頭盔。

                            潮州城區摩電車秩序經過整治后明顯好轉,頭盔佩戴率達到85%以上,但部分鄉鎮頭盔佩戴率低于30%;潮安區由于摩電車秩序問題被列入全省摩電掛牌整治重點縣區。

                            今年,潮州將加強宣傳提醒、警示教育、執法震懾,嚴管嚴查摩電逆行、超載、不戴頭盔等行為,落實摩電交通違法勸導教育工作。

                            此外,潮州今年還將加快推進在建或已啟動建設的7條斷頭路,緊抓外環大橋、東興北路、濱江路、安澄路、銀槐西路、金塘路北段、硯峰路一期等道路施工。

                            2022年潮州道路交通安全數據概覽

                            ※道路交通事故、死亡、受傷、財產損失“四項指數”同比分別下降24.94%、15.48%、24.02%和25.33%,連續兩年實現雙位數下降。

                            ※涉酒醉駕交通事故同比下降40%,市城區摩電頭盔佩戴率達85%以上。

                            ※“兩客一危一貨”責任交通事故亡人數量占全市事故亡人總數的12.8%,比例全省最低。

                            ※全年未發生死亡3人以上交通事故,被廣東省安全生產委員會評定為全省兩個“綜合治理成效顯著的地市”之一。

                            文章來源于:http://www.192new.com 家鄉網

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